Quizz "presse-tige" n°1 / BUICK Y -JOB 1938

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Quizz "presse-tige" n°1 / BUICK Y -JOB 1938

Message par Walterzouille le Mer 27 Avr - 11:37



Ouate Izit ?


Dernière édition par Walterzouille le Sam 28 Mai - 14:05, édité 1 fois
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Re: Quizz "presse-tige" n°1 / BUICK Y -JOB 1938

Message par Walterzouille le Sam 21 Mai - 13:21

Ouille, ouille ça m'démange !
J'me sens l'besoin de les remonter ...  
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Re: Quizz "presse-tige" n°1 / BUICK Y -JOB 1938

Message par Rosco P. Coltrane le Sam 21 Mai - 20:49

Walterzouille a écrit:Ouille, ouille ça m'démange !
J'me sens l'besoin de les remonter ...  


tu sais, les orchites, ça se soigne
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Re: Quizz "presse-tige" n°1 / BUICK Y -JOB 1938

Message par Walterzouille le Dim 22 Mai - 8:04

Rosco P. Coltrane a écrit:
Walterzouille a écrit:Ouille, ouille ça m'démange !
J'me sens l'besoin de les remonter ...  


tu sais, les orchites, ça se soigne

Aaaaaah mais sans traitement, parfois les roues pètent !

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Re: Quizz "presse-tige" n°1 / BUICK Y -JOB 1938

Message par cpb le Dim 22 Mai - 10:31

En attendant que soient résolues les histoires de roues bignolles du zouille, un indice sérieux :
Il s'agit d'après les américains du premier concept-car de l'histoire de l'automobile. Exemplaire unique que son chef de projet ne dessina pas mais conduisit tous les jours pendant quelques années. Chose curieuse la voiture fut restaurée par Ford puis se retrouva normalement dans un musée GM.
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Re: Quizz "presse-tige" n°1 / BUICK Y -JOB 1938

Message par Walterzouille le Dim 22 Mai - 11:41

cpb a écrit:En attendant que soient résolues les histoires de roues bignolles du zouille, un indice sérieux :
Il s'agit d'après les américains du premier concept-car de l'histoire de l'automobile. Exemplaire unique que son chef de projet ne dessina pas mais conduisit tous les jours pendant quelques années. Chose curieuse la voiture fut restaurée par Ford puis se retrouva normalement dans un musée GM.

Exact !  




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