CITROEN: histoire de la marque ...

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CITROEN: histoire de la marque ...

Message par Walterzouille le Mar 6 Nov - 23:29

Histoire aussi de rafraîchir la mémoire de ceux qui l'ont apparemment perdue ...  



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Re: CITROEN: histoire de la marque ...

Message par Rosco P. Coltrane le Mar 6 Nov - 23:49

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Re: CITROEN: histoire de la marque ...

Message par Walterzouille le Jeu 8 Nov - 12:19

Sans la présence de la moindre fuite d'huile ...  Ni de Lancia !  

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Re: CITROEN: histoire de la marque ...

Message par Walterzouille le Lun 12 Nov - 23:48

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Re: CITROEN: histoire de la marque ...

Message par Rosco P. Coltrane le Lun 19 Nov - 19:48

grand jour pour Citroen aujourd'hui: c'est la journée mondiale des chiottes
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Re: CITROEN: histoire de la marque ...

Message par Walterzouille le Lun 17 Déc - 21:56

Encore une expédition mémorable de Citroën en 1923 ... Bigre, on se demande ce que foutaient les Lancia en Lybie: ensablées sans doute ?

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Re: CITROEN: histoire de la marque ...

Message par Rosco P. Coltrane le Mar 18 Déc - 8:22

Le Mistral, avec ses célèbres ouatures érotiques, est un autre train de légende tracté par la sublime 6500, Dieu merci avec les bonnes persiennes

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Re: CITROEN: histoire de la marque ...

Message par F45 le Mar 18 Déc - 9:15

Bon, j’ai pas tout regardé, c’est au-dessus de mes forces, éclairez moi, combien de faillites recensées pour cette merveilleuse marque qui survit péniblement grâce à quelques chinoiseries en perfusion ?
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Re: CITROEN: histoire de la marque ...

Message par Rosco P. Coltrane le Mar 18 Déc - 21:34

oui mais depuis que le Zouille a fait la traversée de Molenbeek en GS break 1015  cm3, il se sent l'âme d'un aventurier, d'autant que c'était risqué, si on en croit whisky-pet-dia

Son succès est cependant entravé par une finition jugée médiocre, ainsi que des problèmes de fiabilité mécanique de 1970 à 1972 avec certains moteurs dont les arbres à cames s'usent anormalement faute d'un mauvais traitement de surface, de corrosion rapide du soubassement à partir de 1973 et, dans une moindre mesure, par des performances insuffisantes avec le premier moteur de 1 015 cm3 comme le note la presse automobile de l'époque1

oui, vous avez bien lu: les citroen GS ROUILLENT le Zouille n'a plus qu'à noyer son désarroi dans l'élixir d'Anvers, tel Baudelaire dans son paradis artificiel
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Re: CITROEN: histoire de la marque ...

Message par Walterzouille le Mer 19 Déc - 9:24

Combien de fois vais-je devoir l'écrire ?

Ma première GS datait de 76 et tout comme les trois autres, aucune d'elles n'a jamais présenté d'usure d'arbre à cames ni la moindre tache de rouille, ... menneke !
La seule chose que j'ai pu leur reprocher concernait le coût disproportionné de la main d'oeuvre lié aux soucis d'accessibilité mécanique comme le simple remplacement des plaquettes de freins par exemple.
Et je persiste à dire que leurs qualités dynamiques en firent avec mes BX et la XM les meilleures voitures que j'ai eu l'occasion de conduire

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Re: CITROEN: histoire de la marque ...

Message par F45 le Mer 19 Déc - 10:17

Raisonnement de monomaniaque. Sur le même modèle : j’en suis à ma vingt et unième voiture (dont deux AX lors d’une mauvaise passe financière et une Lancia).
Aucune n’a rouillé. Donc AUCUNE voiture ne rouille...
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Re: CITROEN: histoire de la marque ...

Message par Rosco P. Coltrane le Mer 19 Déc - 20:25

ben c'est comme mes Lancia: aucun problème de rouille
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Re: CITROEN: histoire de la marque ...

Message par Walterzouille le Mar 8 Jan - 9:51

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Re: CITROEN: histoire de la marque ...

Message par Walterzouille le Mar 8 Jan - 10:09

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Re: CITROEN: histoire de la marque ...

Message par Rosco P. Coltrane le Mar 8 Jan - 10:10



l'avantage des liens,c 'est que tant qu'on ne clique pas dessus, on n'est pas agressé par l'horrible vision d'une horreur à chevrons

_________________
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Re: CITROEN: histoire de la marque ...

Message par Walterzouille le Mar 8 Jan - 16:23

On n'a pas ce problème avec Youtube !

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Re: CITROEN: histoire de la marque ...

Message par Walterzouille le Mar 8 Jan - 16:38

Rosco a écrit:l'avantage des liens,c 'est que tant qu'on ne clique pas dessus, on n'est pas agressé par l'horrible vision d'une horreur à chevrons


Puisque cela te plaît, je ne résiste pas à t'en proposer un autre pour te convaincre que le patron était résolument précurseur, ... menneke !  



https://www.facebook.com/ConcessionCitroenTarascon/videos/2410182692330059/


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Message par F45 le Mar 8 Jan - 17:05

Précurseur ? Peut-être le premier à ruiner sa société en "marketing" ?
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