Reliques et matériel préservé.

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Reliques et matériel préservé.

Message par Pierre Malaquet le Lun 4 Juil - 14:42

Pour ouvrir ce fil, quelques vénérables machines visibles au dépôt de Nîmes (préservés par le site du train de Nîmes)

BB 327
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BB 8177 et 346
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CC 7121, qui a battu en février 1954 le record du monde de vitesse sur rail (243 km/h).
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Et retour sur la 8177, qui avait été épargnée par le béton.
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Re: Reliques et matériel préservé.

Message par Pierre Malaquet le Dim 8 Oct - 19:09

Le 7 septembre la 6570 était de sortie pour la fête des vendanges de Banyuls. Où comment se désaltérer et préserver le patrimoine ferroviaire.
Entrée en gare de Narbonne
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A l'arrivée à Banyuls
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Re: Reliques et matériel préservé.

Message par Rosco P. Coltrane le Lun 9 Oct - 9:03

c'est quand même plus beau qu'une mochebic
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Re: Reliques et matériel préservé.

Message par Pierre Malaquet le Sam 16 Juin - 21:21

Aujourd'hui à Portbou, présence d'une rame Talgo III RD qui est venue depuis Barcelone. Elle est propre, ce qui change de ses dernières années de circulation et a retrouvé ses marquages TEE.

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