Austerlitz blues

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Austerlitz blues

Message par Rosco P. Coltrane le Mar 4 Oct - 20:53

Bon, je me suis moqué de notre alcoolique modo vénéré avec son talgo, mais de mon côté j'avais oublié de relancer ce fil consacré (1) au temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître, où Austerlitz n'était pas une friche industrio-ferroviaire

rhaaaaaaaaaa la remonte de GC par des 8100

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les trains auto (Tolbiac je suppose)
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on dirait que le 2ème ouagon a la livrée utilisée sur le réseau est dans les années 80/90, j'en ai pris qqes unes, hyper confortables en effet
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aaaah les inox, j'en ai pris aussi en 85/86 quand j'étais à la BA 113 à St Dizier. De mémoire, même en 2nde, autrement plus confortables que les TGV Lacroix (mais mes meilleurs souvenirs inox sont les TEE Nord)
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et pour faire bander notre modo, quelques rames du train de nains
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(1) ce fil est consacré, mais olivescu est un sacré con
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Re: Austerlitz blues

Message par Pierre Malaquet le Mar 4 Oct - 21:29

Belles images.
La GC de gauche est en livrée "Euraffaires"
Pas ma de DEV inox ont fini au tas à Frontignan, au milieu des années 90, en attente de découpe chez le ferrailleur de Sète.
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Re: Austerlitz blues

Message par Pierre Malaquet le Jeu 6 Oct - 21:33

29 février 2008.
Les 9200 roulaient encore, la 9273 pour être précis

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Re: Austerlitz blues

Message par Rosco P. Coltrane le Ven 7 Oct - 7:46

la pôôôôvre, plus de vitres d'angle, plus de demi-lunes, plus de moustaches, une peinture terne...

la six bics, au fond, elle est en camouflage militaire ?
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