Les BB 4400 KW 7200/15000/22200

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Message par Pierre Malaquet le Mar 13 Fév - 20:20

Disons que c'est sa livrée d'origine, une multisévices eût en effet eut été du meilleur effet.
Si on commence à préserver ces bécanes, il ne va plus rester grand chose de regardable ou photographiable en ligne. Shocked
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Message par Rosco P. Coltrane le Mar 13 Fév - 20:26

à propos du patrimoine ferroviaire, tu as vu ça ? impressionnant Shocked

faudra que j'aille y faire un tour un de ces jours, c'est pas loin (enfin, si on peut voir qqe chose)

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=5&t=85973&sid=e36b125da811bf9ae9d079e76a3391f3
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Message par Pierre Malaquet le Mar 13 Fév - 20:54

OUi, on a fichu du matos en état de marche à Sotteville et on cale des trains pour manque de matos...
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Message par Pierre Malaquet le Mer 14 Fév - 21:06

Retour à Latour de Carol avec la rame du 3970 attend son départ du soir pour Paris Austerlitz ce 21 février 2015

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Message par Rosco P. Coltrane le Mer 14 Fév - 21:09

4 ouatures, ça fait pas beaucoup de passagers. pepyto va frapper Les BB 4400 KW 7200/15000/22200 - Page 2 1346433516
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Message par Pierre Malaquet le Mer 14 Fév - 21:16

C'est déjà fait, le train de nuit arrive de Paris à 9h15, le train jaune permettant de continuer le voyage sur le plateau Cerdan part à 9h05, le suivant à 15h35. Si ce n'est pas du sabotage délibéré, faut que l'on m'explique.
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Message par Rosco P. Coltrane le Mer 14 Fév - 21:30

un peu comme le bus 256 à la Barre Ormesson qui passe 3 minutes avant l'arrivée de chaque train Les BB 4400 KW 7200/15000/22200 - Page 2 1346433516
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Message par Pierre Malaquet le Dim 18 Fév - 17:43

Une photo collector:

9 juillet 2005, 7h34, les 2 trains de nuit en provenance (dédoublés à l'époque) de Paris Austerlitz font leur tête à queue à Narbonne, voisinant avec un troisième en provenance de Strasbourg et Metz.

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Message par Pierre Malaquet le Ven 2 Mar - 18:49

La 7213 au crochet du TER 86985 Avignon Port Bou au passage à Narbonne le 21/11/14[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Rosco P. Coltrane le Ven 2 Mar - 21:21

Noooooooooooooooon y'a encore des Trains En Retard tractés en Languedoc Roussillon ?

(et ces connards de cheminots qui beuglent contre le rapport Spinetta au lieu de se mobiliser pour le maintien des rames tractées, ainsi que pour le retour des 40100, des fers à repasser et des Mistral érotiques Les BB 4400 KW 7200/15000/22200 - Page 2 4177238231 )

remarque: les politiques sont tellement cons, que si Spinetta avait eu l'esprit farceur et avait préconisé le retour des batteuses, y'en a bien un qui lui aurait emboité le pas Les BB 4400 KW 7200/15000/22200 - Page 2 2824928833 )
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Message par Pierre Malaquet le Ven 2 Mar - 21:28

Il y a encore 2 AR Cerbère-Avignon en rame tractée.
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Message par Pierre Malaquet le Mar 28 Aoû - 20:59

la 22295 et la 22299 en véhicule et en jaune titi infra dans l'Aude en Aout 2018

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Message par Pierre Malaquet le Jeu 23 Mai - 20:34

Une vue de la 15040, vue à l'hagard du nord en pousse d'une V2N, heureusement qu'il reste quelques nez cassés à photographier dans cet endroit glauque.

Fin avril 2019
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Message par Rosco P. Coltrane le Jeu 23 Mai - 21:03

ça fait longtemps que j'ai pas vu de 15000 à GDN. juste quelques 22200 béton ou fantôme tractant des TER

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Message par Pierre Malaquet le Jeu 23 Mai - 21:14

Oui, ça aussi, il y en avait:

On notera l'inclinaison plus prononcée du pare-brise sur les premiers numéros (comme pour les 7201 à 35)

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