Pepy je t'aime Pepy je t'adooooooooreuuuuuu

Wauquiez s'est fait forcer la main pour des travaux à minima.
Le Cévenol est toujours réduit à un trajet entre Clermont et Nîmes en rame TER, alors qu'il allait de Paris à Marseille via Clermont en Corail. Un tel trajet alimentait les Cévennes en Marseillais, Arlésien etc... Pareil de l'autre coté avec la desserte du Bourbonnais.

Demain je vais à Strasbourg avec  une saloperie de tégé-oué (comme disent les primitifs d'outre-Quiévrain ). J'aurais préféré ça:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ou bien des grand confort tractés par une 15000

entre la sncf et les beeeelges, qu'est ce qu'on se marre

https://www.ouest-france.fr/normandie/pres-de-caen-il-pleut-trop-le-train-ne-s-arrete-pas-en-gare-6547013

faudrait que je pense à changer le titre
cela dit, ça ne change rien: des trains comme celui-ci, bientôt onn'en verra plus

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ah, mais on n'en voit déjà plus...

si, dans mon placard, mais avec une UIC verte et une A8 inox à la place des corail

A ma connaissance, il n'y a plus de rame tractée de jour par une 67400...

Bon, faudrait changer le titre, masi j'ai déjà oublié le nom du nouveau

remplacement des rames tractées par les superbes 15000 (à ma connaissance, le seule à ne pas avoir arboré l'ignoble -plus ignoble qu'une citroen- livrée béton), par d'ignobles (comme les citroen) rames autotractées

https://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=45&t=91532

bon, c'est plus Pepyto le chef, mais j'ai oublié le nom du nouveau...

Aucun respect pour leur patrimoine, cette bande de cons

https://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=5&t=94248