Saleté de passagers

Pas à bord, donc mon AF1426 poireaute pour pouvoir débarquer leurs bagages. Sûrement des belges…

venise ?

cela dit, on exige un flight report dans les règles (parler de toi à la 3ème personne, le Taittinger inacceptable vu que tu ne bois que du Krug, la taille du sandwich (si tu es en Y) ou du plateau (en J) avec un double décimètre, the economist indisponible, un ratio photo des chiottes du salon/ photos du vol de 12/1, et bien entendu plein de phauttes d'hortograffes)

Venise en est fait.
Allor vole en Y. Pas de journals dispaunibles, meme pas la revu Air France dent le navion. Pour manger une galete sein Michel et du chaud cola en poudre avec de l’eau chaude. Et ariV avec 7 minute de reutart. Pas etonant le pilote ceté une nana…

En A220?

Réponse d'olivescu

bien sure que s'ais su 220 ! ou tu as vus qu'il y avais encores du 110 ?

Pierre Malaquet a écrit:En A220?

Et lasse nom. 318.

Ah, bientôt collector le babybus.

J'ai déjà pris l'A 220 (LX entre CDG et ZRH), j'vais bien aimé la cabine 3/2 qui rappelle la Caravelle. Par contre à l'époque il s'appelait encore Bombardier C Series

Retour dimanche AF1427, ça devrait le faire… Dois-je au risque de sanction épouvantable prendre une notice de sécurité ?

Attention, la sanction c'est de faire 100 km dans une DS conduite par le Zouille

à part ça, c'est bien,, Venise en ce moment ? pas trop de connards avec perche à selfie sur le Rialto ?

Argh…. Sauve qui peut…
Peu de monde à Venise, pas de Chinois et pas vu de perches à selfie ni au Rialto ni ailleurs pour l’instant.

Il faudra que j'y retourne un de ces jours, en basse saison
ça fait plus de 35 ans que je n'y ai pas mis les pieds. A l'époque c'était fréquentable, certes un peu de monde place Saint Marc ou au Rialto, mais il suffisait de prendre une ruelle transversale et on était peinard
j'ai eu la chance de la voir au printemps, et en hiver, givrée et dans la brume... atmosphère inoubliable

Ah, peu de monde, ça doit être génial, j'ai un souvenir de la seconde moitié des années 80, au mois de février, hors carnaval, avec peu de monde et carrément personne en soirée.
Dans la brume, c'est quand même superbe.

Pour la notice, si il y en a qui dépassent...

Plus de 30 ans que j’y vais une ou deux semaines par an, dont toujours une en novembre puisque les autochtones ont le bon goût de fêter mon anniversaire depuis 1687… De plus en plus de monde au cours de ces années mais la pandémie y a mis le holà. Précipitez vous ! Et pas de doute, c’est la brume qui donne la plus belle atmosphère à la cité, même si la neige a parfois son mot à dire. Cela dit, les îles au soleil comme aujourd’hui ce n’est pas mal non plus.

Voil'a de retour pour un flaille riz port de Venise a Paris avecque Air France sur un A220-300 que c'est sure que c'est sa pasque s'été écri dessu.

Allor déja la cabine que sait bau avecq les lumiaire bleus blan rouges :
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Et puits les bout thons au plat fond :
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Et au scie le truque pour maitre sa tablaitte et lé prize USB :
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Et enfin le gran U-blaut :
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Geai mesurai le pitsche (peu pas maitre la photo pasque geai mesurez avecq le théléfone) sa feusez juste 32 pouce.
Sinon l'avion a bien vauler mets les frains feusez plain de bruit sa feusez male au zoreyes.

A pare sa on na eu a manjer sandouische jambon ou fromage et yavé du rabe, une bouasson mets meme pa une çerviaite en papié et pas de caffé, sété mizerabe allor kon a vu passai des platots repas pour seus qui été devant.

Bon, je c'est plu koi dirre mets si vou zaver des question je vou dirrai mets raiponces.

Mais, il a l'air très bien cet avion.

Bon... Venise hors de prix pour le jour de l'an, on verra ça vers la fin du printemps, pandant qu'il est encore temps.

Pour le jour de  l'an ce sera Rome  j'ai trouvé un billet business sur AF (oui: pas envie d'être collé contre un scrofuleux qui expectore des variants omicron et qui sent sous les bras) et un 4* abordables. Pour les navions ce sera du 320 et du 321, siège 1A dans les deux cas.
entre l'éroport et le centre, je pense que ce sera le Leonardo ,express, vu que les taxis...
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A mon tour de vous faire un flight report en A 220 plin de fottes

(MAD au lieu de FCO... le test de moins de 24 heures pour le pays des Lancia, c'était trop risqué vues les files d'attentes. D'autant que j'aurais du en refaire pour accéder à certains lieux, pas envie de passer mon weekend à faire la queue pour me faire ramoner les narines)

mais revenons à nos moutonses

je vous épargnes les 326 captur des crans liées à ma rézervassion sur le site AF, puis l'enregistremans, inci ke la fotto de mon caca au salon.
Pas de fotto du sallon, mais efectivements l'escalié prends plin de plasse et les marches sont trops petite !
Et j'enlève 3 poings parske le champagne s'étais du Pomery et je ne boits que du Krug

La cabinne est très bien, j'aime le 2/3 qui rappelles la Caravelle. Le pitch au 1F est eksaillans
En plus AF a eue la bonne idé de metres la krevete sur le ouinglette (j'ai chopper un torticoli pour prendres la fotto depuits le 1F)

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le platot de la biznesse se composer de foigra (le Zouille préfère le viagra), de rigueures en ce 31 dessambre
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Au retours, le dextriais au contacte à MAD
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platot J avec salades de lantilles sur un lit d'houmous (le Zouille aurait refusé le plateau, parce que l'houmous tache), haricots plats, amandes...
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et un superbes couchait de soleille
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(les photos sont dégueu, faites avec l'Xperia, j'avais la flemme de sortir le Lubrix de la valise )

Pas de photos des chiottes?

j'y suis pas allé, entre le plateau repas et les turbulences, j'ai pas eu le temps

Vous ne trouvez pas qu'avec une livrée AF rétro, l'avant ferait franchement Caravelle ?

Avec les sièges en 2-3, petit retour en arrière (plus les hôtesses qu'AF avait oublié dans le galley d'une vraie Caravelle   )
Dommage que Bombardier, puis Airbus, n'aient pas poussé le vice jusqu'à mettre des hublots triangulaires, et, soyons fous, un escalier à l'arrière (bon, en voyageant au 1F, faut être vicieux pour remonter la cabine derrière les sans-dents de la classe éco pour descendre par le cul )

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Ah oui, avec une livrée rétro ça aurait de la gueule. Mais balèze comme ils sont si il y en a une autre ce sera avec une trapanelle proche de la casse, comme avec le Kilo Juliett...

je déterre ce sujet déjà ancien, après avoir vu un FR sur un ZRH-VCE. Quand on est du bon côté, l'approche doit être sublime. Et le transfert en bateau privé ça doit pas être mal non plus

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https://flight-report.com/fr/report/57416/swiss-lx1664-zurich-zrh-venice-vce

Ah mais pour VCE toujours un hublot droite ! Sinon, le bateau taxi, je le prends à l’aller quand il fait beau, 120€ jusqu’à 4 personnes. Taxi auto 40€ plus vaporetto 7,50€ par personne. Au retour, bus : 8€ par personne. Prix de novembre 2021.

PS. Dent lé taxi geai pa mesurer le peetche...