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Message par Pierre Malaquet le Mer 20 Avr - 17:33

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Message par Pierre Malaquet le Mer 20 Avr - 17:35

La suite...

Et un couplet sur la bonne adhérence du train avant (fallait oser!) Alfa 164 Super 2444023395
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Message par Pierre Malaquet le Mer 20 Avr - 17:39

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Message par cpb le Jeu 21 Avr - 9:43

Tiens j'ai eu sa cousine badgée FIAT, mais en 4 cylindres...
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Message par Rosco P. Coltrane le Jeu 21 Avr - 19:57

Je préférerais la cousine Lancia avc un V8 Alfa 164 Super 2444023395
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Message par Pierre Malaquet le Jeu 21 Avr - 20:02

Ah, la superbe Thema 8.32. hélas uniquement en traction!
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Message par cpb le Ven 22 Avr - 8:53

Certes ! Mais à l'époque c'était hors budget pour moi...
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Message par Pierre Malaquet le Ven 22 Avr - 9:03

Le budget d'entretien est aussi à la hauteur. Alfa 164 Super 2444023395
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Message par cpb le Ven 22 Avr - 12:00

Pierre Malaquet a écrit:Le budget d'entretien est aussi à la hauteur. Alfa 164 Super 2444023395
Ridicule par rapport à celui d'une SM (et même sans compter le liquide hydraulique...)
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Message par Van de Klootzak le Ven 24 Avr - 13:37

Une jolie auto avec des super moteurs.

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Message par Rosco P. Coltrane le Ven 24 Avr - 14:44

Toujours de superbes moteurs chez Alfa, enfin jusqu'à une certaine époque, les sonorités du V6 et du 4 pattes bialbero étant à l'automobile ce que le 415 Hz sur des cordes en boyau est à la musique Alfa 164 Super 2444023395

après, Alfa a produit des trucs, dont des abominations mazoutées, aussi incongrus qu'un désodorisant pour chiottes chez Hermès Alfa 164 Super 1346433516
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Message par Pierre Malaquet le Ven 24 Avr - 14:47

Et en propu, c'eut été mieux. Heureusement qu'il y a eu une 4 roues motrices ( la Q4) pour faire passer la puissance au sol.
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Message par Walterzouille le Ven 24 Avr - 14:50

Rosco P. Coltrane a écrit: les sonorités du 415 Hz sur des cordes en boyau Alfa 164 Super 2444023395


Faut vivre avec son temps, ... menneke !

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Message par Rosco P. Coltrane le Ven 24 Avr - 14:54

Walterzouille a écrit:

Faut vivre avec son temps, ... menneke !

Justement, j'aime Vivaldi avec des Stradivarius et Gilmour avec des Stratocaster, pas le contraire
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Message par F45 le Ven 24 Avr - 15:03

Rosco P. Coltrane a écrit:
Walterzouille a écrit:

Faut vivre avec son temps, ... menneke !

Justement, j'aime Vivaldi avec des Stradivarius et Gilmour avec des Stratocaster, pas le contraire

Bien d'accord avec toi.
Et je ne partagerai pas l'avis du zouille : "A quelque chose, Mahler est bon !"
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Message par Pierre Malaquet le Dim 26 Avr - 9:00

Rosco P. Coltrane a écrit:Toujours de superbes moteurs chez Alfa, enfin jusqu'à une certaine époque, les sonorités du  V6 et du 4 pattes bialbero étant à l'automobile ce que le 415 Hz sur des cordes en boyau est à la musique Alfa 164 Super 2444023395

après, Alfa a produit des trucs, dont des abominations mazoutées, aussi incongrus qu'un désodorisant pour chiottes chez Hermès Alfa 164 Super 1346433516

Oh, ça a commencé en 76 avec la Giulia Nuova Super Diesel et son bouilleur Perkins de 55ch...
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Message par Rosco P. Coltrane le Dim 26 Avr - 12:43

Quelle hérésie, alors que la Giulia était une vraie berline sportive, avec des moteurs remarquables pour l'époque (un 1300 de 82 CV en 65, pas mal, et que dire de la Ti et son 1600 de 112 CV, pas mal d'années avant la Golf GTI. PEndant ce temps-là, un 1600 Pijo envoyait 70 canassons faméliques, et l'ID 19 66 misérables équidés (mais elle fait bander certains...)

cagade commerciale comme il se doit... les alfistes mettent le mazout dans la même poubelle que les citroen, et les bouffe-merde qui roulent au mazout achètent pijot, pas alfa.

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Message par Pierre Malaquet le Dim 26 Avr - 13:48

Tiens, ça me rapelle le premier essai que j'avais lu sur la BMW 524d au début des années 80. Le titre était :
Pour les taxi, on a déjà Peugeot merci. Alfa 164 Super 1435919073
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Message par Rosco P. Coltrane le Dim 26 Avr - 13:51

alors que quelques années avant, l'argument BM anti Merco était "essayez de trouver une BMW dans une file de taxis" Alfa 164 Super 2444023395
(faut avouer que la 200D des années 70 , même si el moteur était increvable, était indigne de Mercedes. D'ailleurs, on n'a jamais pu mesurer le 0 à 100: elle tombait en panne de mazout avant d'atteindre le 80 Alfa 164 Super 1435919073 )
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Message par Pierre Malaquet le Dim 26 Avr - 13:53

Il me semble que pendant de longues années BM a refusé d'homologuer ses véhicules en taxi.
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