A propos de flight report

Dans l'esprit flight-report avec double décimètre:

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(franchement, vous vous voyez mesurer le siège ou le sandouiche devant tout le monde ?       )


une lycéenne beeeelge (1) a réalisé un sex-report, vol Air Zouille 6969

(1) damned je suis une victime de ma propre censure automatique. enfoirés de flamingants d'anvers !

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et le texte:
le Zouille, c'est comme le 737 Max: ça se crashe juste après le décollage

Bon on se demande où il était pendant 11 minutes. pas au sol puisqu'il avait décollé. mais pas en l'air, puisqu'il lui a fallu 11 minutes.
ou alors il a passé 11 minutes sur le train principal, le nez en l'air


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Y avait peut-être une couche de vide ?

F45 a écrit:Y avait peut-être une couche de vide ?

ça, c'est dans le cerveau de l'auteur, dans la zone "conjugaison"

il a une drôle de tête, ce 777
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Une originalité de nos jours: un MC en gros porteur bicouloir

https://flight-report.com/fr/report/45785/titan-airways-to3185-madrid-mad-paris-ory


dire que j'ai connu les A300 IT, et même les premiers A330, avec un inoubliable voyage en poste où le CDB m'avait fait des démos couillues sur les sécurités du 330, et j'ai même eu droit au plateau repas des pilotes, qui ressemblait à un plateau business d'aujourd'hui (bon, dur le 3-3-3 quand j'étais pas en poste)

J'avais aussi fait du CDG-LHR en 767-300 ER avec BA, qui à l'époque était une vraie compagnie (i.e. il y avait à bouffer, même en éco, pas du BOB), FCO-CDG en A300 RK...

Le summum fut un TLS-ORY en 747-200 (loué à AF, si mes souvenirs sont bons), en poste de surcroit

et pour en revenir à IT: les "horaires confort " avec un vol gratuit tous les 6 vols, avant que des comiques inventent les "frequent flyer program"

p... c'était bien, l'avion il y a 30 ans !

Sympa celui-ci: un vol en youngtimer

https://flight-report.com/fr/report/46322/dat-danish-air-transport-to4038-paris-ory-prague-prg

le dernier que j'ai vu, c'étati à Milan il y a 3 ou 4 ans

un fan de la connasse à tresses: il prend le bateau. Bon, un bateau de guerre, elle va pas aimer
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Mr doubledécimètre est de retour.... pour mseurer les marches du salon AF
ajuotons un long paragraphe sur les défibrilateurs de ce même salon
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ça devient vraiment n'importe quoi

prochainement sur FR: la taille de la bite du pilote.
comme aurait dit Benhurmarcel, les pilotes de DC10 ont les plus grosses

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et maintenant, pour être complet, la distance entre l'accoudoir et la paroi de la cabine
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tiens, il est de retour

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il va se faire virer, lui (lire l'intro)

https://flight-report.com/fr/report/54693/gulf-air-gf016-paris-cdg-manama-bah

FR vient de gagner ses lettres de noblese

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ce n'est pas en dénigrant la neige que ça va dégager les pistes

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autres temps autres moeurs...
https://flight-report.com/fr/report/56040/aer-lingus-vy8017-dublin-dub-paris-ory

le mec s'extasie d'avoir fait DUB-ORY en A330.... dans les années 80/90 j'ai fait je ne sais combien de CDG-LHR en 767-300 BA, des ORY-TLS en A300 puis 330 IT, un FCO-CDG  et un TFS-ORY en A 300. et le graal: TLS-ORY dans le poste d'un 747 (AF affrêté par IT)

au fait, saviez vous que Aer Lingus avait pensé à fusionner avec ça:
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la nouvelle compagnie se serait appelée Cuni-Lingus

(franchement, celle-là même le cacochyme n'aurait pas osé. pourtant, à son age, le cuni c'est tout ce qui lui reste )

sauf si l'employé chargé du contrôle est pédé....

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Au moins c'est aéré et plus fluide qu'à Orly. Je suis passé au terminal 3 ce week-end, j'ai rarement vu un tel bordel (20 minutes pour passer le PIF)
Entre les casse couilles qui essayent de passer des bouteilles de flotte et des boules à neige dans leur sac à dos, la gestion des bacs de contrôle en dépit du bon sens....

je n'ai pas encore mis les pieds à Orly depuis qu'il est réorganisé.....

sinon, il suffit de deux connards pour foutre le bordel au PIF, même dans la sky priority

c'est sur qu'une crème de poids, ça doit faire grossir

QUIZZ: qu'est-ce qui sur ce plateau devrait horrifier le mooodo ?

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oui mais alors comment faire pour le retour ?

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aujourd'hui un somnambule (heureusement il est pas allé faire caca dans le galley )
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un FR vintage

https://flight-report.com/fr/report/58750/bulgarian-air-charter-h66138-munich-muc-burgas-boj

mon dernier vol en MD remonte à 1994. et c'était en poste (Air Liberté)

En voici un sympa. pas de salon, pas de krug, pas the economist dans la passerelle.... si un jour je vais chez les alcoolos de la pointe du Raz, possible que je m'offre un aller retour
https://flight-report.com/fr/report/63071/finistair-ftr101-brest-bes-ouessant-oui/